氣體帶液或雜質(zhì)損壞。潤(rùn)滑油和水在壓力下混合，使其黏性增大，氣體帶液膠黏在閥片、升程限制器、閥座上，使整個(gè)氣閥表面黏附1層油水膜。當(dāng)閥片在運(yùn)動(dòng)時(shí)，油水膜會(huì)對(duì)閥片產(chǎn)生吸附，使閥片開(kāi)啟、關(guān)閉受阻，當(dāng)閥片兩邊壓力差增大到一定程度時(shí)，閥片會(huì)迅速打開(kāi)，撞擊升程限制器或閥座。在閥座、升程限制器表面由于有液體存在，與閥片發(fā)生液擊，使閥片受力不均，撞擊力、應(yīng)力增加，造成在很短時(shí)間內(nèi)損壞。

　　閥片本身質(zhì)量有問(wèn)題，閥片不平整、翹曲。

　　材質(zhì)有問(wèn)題或熱處理不到位、受加工時(shí)剪應(yīng)力影響、閥片自身應(yīng)力不能消除而產(chǎn)生應(yīng)力集中損壞，另外閥片未倒角也會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中損壞（閥片內(nèi)外圈應(yīng)有r=0.2～0.5mm倒角來(lái)補(bǔ)強(qiáng)）。

　　氣閥損壞預(yù)防措施（1）對(duì)于氣質(zhì)臟。要求從根本上解決，可增設(shè)靜電除焦器、加大靜電除焦器的處理能力、保持其良好的運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)氣閥按本公司實(shí)際情況進(jìn)行定期檢查、清洗。

　　（2）帶液對(duì)氣閥損傷較大。帶液原因是由于氣體冷凝帶液、霧狀帶液或上一工段出現(xiàn)操作事故，可在每一個(gè)工段氣體回壓縮機(jī)的入口總管處設(shè)置高效總分離器。壓縮機(jī)每段油水分離器要有實(shí)際分離效果，不可虛設(shè)，如有某段嚴(yán)重帶液，須設(shè)二級(jí)分離。再之，對(duì)操作工要勤檢查、督促、考核，防止操作不經(jīng)心、排放油水不及時(shí)而帶液。如在短時(shí)間內(nèi)不能安裝分離器，為使氣質(zhì)干凈，可安裝菌狀閥。菌狀閥屬于直通閥，彈簧在閥片內(nèi)裝入閥座，對(duì)彈簧有保護(hù)作用，可以避免液體的損害（閥片材質(zhì)為PEEK，耐沖擊、耐磨損。我公司在二段使用的菌狀閥是環(huán)狀閥壽命的15倍以上，在2號(hào)M73機(jī)使用300d以上）。

　　結(jié)語(yǔ)壓縮機(jī)穩(wěn)定、高效運(yùn)行在化肥企業(yè)已引起了足夠的重視，各企業(yè)都在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋求新的結(jié)構(gòu)、新的材料，并在應(yīng)用過(guò)程中不斷改進(jìn)結(jié)構(gòu)，最終以達(dá)到長(zhǎng)周期運(yùn)行目的。